涡轮增压器

ConceptsNREC在涡轮增压器领域是行业内公认的技术专家之一，很多业内领军的OEM厂商都与ConceptsNREC有着几十年的合作伙伴关系。ConceptsNREC的涡轮增压器设计及加工解决方案一直致力于提高涡轮增压器的性能及加工工艺。

丨ConceptsNREC涡轮增压器设计加工完整解决方案

• 1.Agile Engineering Design System® 敏捷工程设计系统 – 离心压缩机/向心透平
  • Fine/Agile™ – Radial Compressor/turbine Design System
    1. 离心/混流压气机一维初步设计模块 – COMPAL®
    2. 向心/混流涡轮一维初步设计模块 – RITAL™
    3. 三维叶片造型及准三维流场分析 – AxCent®
    4. CFD分析模块 - Fine/Turbo – Starter
       1. Fine/Turbo 基本模块
       2. Fine/Open 基本模块
    5. CFD 后处理模块 – pbPost™
  • 叶轮机械专用结构设计及分析 – PushbuttonFEA™
  • 转子动力学分析 - Dyrobes™
  • 优化设计平台 - TurboOPT II™
  • 优化求解器 - FINE™/Design3D

2.CAM加工模块 – MAX-PAC™

• 基本模块 - MAX-PAC™
• 侧刃铣加工模块 – MAX-5
• 点铣加工模块 – MAX-AB
• 闭式叶轮整体加工 – MAX-SI
• 开粗 - 3+2 Roughing Module

 

丨工程咨询服务

迄今为止，ConceptsNREC已独立或与OEM厂家或发动机主机厂合作开发的数十个增压器产品，遍及无人机、火车、船舶、汽车、卡车、工程车辆、涡轮复合、电辅助增压、燃料电池等领域。其服务方式不仅局限于为用户全新设计产品，亦包括设计方案分析和审查、加工制造、试验测试、用户设计方案评价、关键零部件失效模式分析等方面。

 

 

 

高性能车用涡轮增压

 

 

 

某机车增压器改进设计项目

• 发动机数据
  1. 排量：220 升
  2. 缸数：16
  3. 发动机功率：2100kW （最大功率3000kW）
  4. 增压压力：2.6 barA
  5. 燃油：柴油
  6. 曲轴设计：常规设计（无米勒循环或阿金森循环）
  7. 放气阀：无
• 原增压器数据
  1. 压气机：纯径向离心式压气机
     1. 压气机入口直径：222 mm
     2. 压气机出口直径：385 mm
     3. 扩压器类型：楔型扩压器
     4. 最高效率：75%
     5. 最大流量：5.5kg/s @ 22000 rpm, Pr t-t =3.0
  2. 涡轮：轴流式
     1. 涡轮效率：80%

 

  

 

宽工作范围涡轮增压器开发 – 机匣处理技术

 

    

 

发动机进气管优化以优化增压系统运行范围级效率